2024-04-19
Moottorissa, olipa kyseessä pääakseli tai runko, vaihtokustannukset kulumisen jälkeen ovat erittäin korkeat. Tästä syystä karan ja istukan reiän väliin on lisätty helposti vaihdettava ja kustannustehokas komponentti, laakerikuori. Moottorin laakereita, joita kutsutaan myös liukulaakereiksi, käytetään pääasiassa tukemaan kuormaa ja voimansiirtoa. liike kampiakselin ja alustan välillä. Laakerin kuoret eivät voi vain vähentää kitkaa ja kulumista akselin ja laakerin välillä, vaan myös tukea akselia varmistaakseen, että pyörivä akseli voi toimia sujuvasti.
Laakerin kuorien suorituskykyvaatimukset edellyttävät, että niiden materiaaleilla on seuraavat ominaisuudet:
a. Riittävä mekaaninen lujuus ja plastisuus;
b. Vahva kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja liimankestävyys;
c. Matala kitkakerroin;
d. Hyvä lämmönjohtavuus ja alhainen lämpölaajenemiskerroin;
Laakerimateriaaleja ovat tavallisesti: metallimateriaaleja, jauhemetallurgisia materiaaleja ja ei-metallisia materiaaleja. Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd:n valmistamat laakerinkuoret on valmistettu metallimateriaaleista, erityisesti Bi-Metal Bearings- ja Tri-Metal -laakereista. .