Laakerin terminologia

Laakeriholkkia, joka tunnetaan myös nimellä liukulaakeri, on kahdenlaisia: kiinteä ja halkaistu. Integroituja laakerivaippaa kutsutaan yleisesti holkeiksi, kun taas halkaistuissa laakerikuorissa on puoliympyrän muotoinen lieriömäinen pinta laattojen muodossa. Koska ne muistuttavat laattoja, niitä kutsutaan yleisesti laakerin kuoriksi.

Laakerin kuori

1. Murskauslevitys (vapaa levitys)

2.Paikannuskorvake

3. Laakerin leveys

4. Paikannuskorvan leveys

5. Laakeripinta

6. Öljyreikä

7. Öljyura

8. Seinän paksuus

Holkki

10.Ulkohalkaisija

11. Holkin pituus

12. Öljyaukko

13. Öljyura

14. Seinän paksuus

Työntöaluslevy

Moottorin liukulaakerin tyyppinä painealuslevy tukee pääasiassa kampiakselin aksiaalisuuntaa moottorissa. Samalla kun se varmistaa kampiakselin aksiaalisen pyörimisen, se estää kampiakselin aksiaalisen liikkeen.

15.Ulkohalkaisija

16. Työntöpinta

17. Öljyura

18. Lukituskorvake

19. Seinän paksuus